進口氣動對夾式蝶閥是中線軟密封蝶閥是管線優先選用的常規蝶閥，具有結構簡潔，流阻系數小，流量特性趨于直線，不會滯留雜物。且重量輕，安裝方便，驅動扭矩較小的優點。氣動蝶閥既可作切斷介質用，又可作調節介質的流量用。選用不同材料的零件，配用不同材料的密封圈，

進口氣動對夾式蝶閥的工作原理：

氣動對夾式蝶閥是以壓縮空氣0.4-0.7MPa的氣源為動力，驅動閥桿帶動帶碟板在閥體內做0-90度的旋轉，達到對蝶閥全開和全關的操作控制。氣動對夾蝶閥可根據工況要求，對執行器裝配閥門**，輸入4-20mA的相關信號，從而控制蝶閥碟板的開度大小，實現對管道中介質的壓力、流量、溫度、液位等參數的百分比精準調節。氣動對夾蝶閥不僅可用于工業自動控制系統中作就地控制，也可進行遠距離集中控制，是工業管道中應用優先選用的系統裝置之一。

進口氣動對夾式蝶閥技術參數

進口氣動蝶閥材質說明

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防爆限位開關_APL-410N防爆回信器,回訊器,閥門信號反饋

限位行程開關盒是傳送執行器和閥門的位置訊號到現場和遙控操作站。它能直接安裝在執行器的上部，符合標準VDI/VDE3845，特點有現場可視位置指示器，快速調整位置凸輪：可調式凸輪通過花鍵和彈簧安裝，只要開關凸輪脫離花鍵便可旋轉調整所需的位置，防掉外殼螺釘和兩個電纜進口G1/2"接管口，內部行程開關預先連接接線終端，8個接線端子，并可用于電磁閥的連接。

技術參數

限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機械設備的運動部件上，安裝上行程開關，與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當行程開關的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了（或改變了）控制電路，機械就停止運行或改變運行。由于機械的慣性動這種行程開關有一定的“超行程”以保護開關不受損壞。非接觸式的形式很多，常見的有干簧管、光電式、感應式等，這幾種形式在電梯中都能夠見到。

限位開關是一種常用的小電流主令電器。利用生產機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類開關被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。在電氣控制系統中，限位開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點系統和外殼組成。

在實際生產中，將限位開關安裝在預先安排的位置，當裝于生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，限位開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

限位開關廣泛用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。

接線圖解

        尺寸參數

             產品細節

操作說明

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進口氣動對夾蝶閥一般不能用于管線的末端和下游需要拆卸的場合，因為當下游的法蘭拆卸下來的時候，對夾式的閥門會掉下來，這種情況就必須要在另外做短節以便拆卸，而法蘭式蝶閥不存在上面的問題，但是成本會比較高。

氣動對夾蝶閥和法蘭蝶閥用途相同，都是對介質流量進行開關或調節，它們的不同在于安裝形式，當壓力過大時，一般都建議法蘭式蝶閥相對好一些，對于具有危險性的流體也建議使用法蘭式蝶閥。

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